Asfaltirani put je i izazovna pješačka staza put Rudnice

Večeras počinje jesen. Poslednji ljetnji dan osvanuo je vedar I topao, dok je oblak magle prekrivao rudnički površinski kop Potrlica. Ovo proljeće I ljeto pamtićemo po čistom vazduhu, danima bez magle I prekomjernog zagađenja vazduha lebdećim česticama.

Pljevlja su dobila najkraći asfaltiran put do popularnog izletišta na Rudnici, koji može da se koristi I za pješačenje jer je ostavljena dovoljna širina podloge ispod asfalta a I put nije previse opterećen saobraćajem. Umjesto nekadašnjih 9,5 km sada se do cilja stiže za 3 km, a čak se može I prošetati. Ruta do Rudnice dolazi kao priprema za planinarenje jer je uspon nešto niži od 400 m nadmorske visine. Kako su Pljevlja na nadmorskoj visini od 770 m a Rudnica je na 1156 m onda je pješačenje ka Rudnici predstavlja izazov. Dosta Pljevljaka je tokom vikenda posjetilo Rudnicu asfaltiranim putem preko Ravni. Već se pored puta mogu primjetiti limenke piva I papirne čaše od kafe, što nije lijepa slika. Na jednom mjestu je ostao nepopunjen asflatom manji krug a na dva mjesta je krug istog obima zakrpljen.

Izvođač radova bila je podgorička firma Bemax, investor Uprava za kapitalne projekte. Poslanik Demokrata Nikola Rovčanin ranije je objavio da je prilikom izrade budžeta države za 2025.godinu amandmanski sam djelovao za asfaltiranje putnog pravca Moćevac -Rudnica u iznosu  329.000 eura za 2, 9 km dužine puta, uz saglasnost svih konstituenata vlasti.

U povratku sa Rudnice panorama grada je prelijepa. Gradsko jezgro Pljevalja izgleda uljuljkano i zaštićeno okolnim brdima.

Vremenska prognoza od subote 27. Septembra najavljuje pad temperature ispod 20 stepeni. Koliko će ove jeseni I zime Pljevljaci hrliti put vazdušnih banja u Rudnicu, Crljenice ili Mijajlovicu, koja je na 1486 m nadmorske visine, ostaje da vidimo do novembra i uključenja ekološki rekonstruisanog bloka Termoelektrane Pljevlja na mrežu.